Andrahandsmarknaden för bilar har förändrats snabbt de senaste åren. Medan många bensin- och dieselbilar behåller nästan hela sitt värde, har flera populära elbilar tappat stora summor på kort tid. En bil har tappat över 11 000 kronor per månad.
Särskilt tydligt syns utvecklingen bland modeller som köptes nya under 2023. Där har vissa elbilar förlorat hundratusentals kronor i värde på bara tre år, samtidigt som flera bensin- och dieseldrivna alternativ knappt minskat alls i pris.
En av modellerna som tappat mest i värde är Elon Musks storsäljare Tesla Model Y. När bilen lanserades 2023 låg nypriset på omkring 769 000 kronor, men på dagens begagnatmarknad värderas den till cirka 350 000 kronor. Det innebär ett värdefall på ungefär 419 000 kronor på tre år – motsvarande över 11 000 kronor i månaden, rapporterar Privata Affärer.
Missa inte vårt PLUS-innehåll!
LÄS ÄVEN: Flopp för elbilar i räckviddstest under vintern – så mycket försvann
En Volkswagen ID.4 har gått från ungefär 555 000 kronor till omkring 320 000 kronor. Även andra elbilar har backat kraftigt. Volvos eldrivna XC40 har sjunkit från runt 550 000 kronor till cirka 260 000 kronor.
När Volvo XC40 såldes som ny var elvarianten 146 000 kronor dyrare än bensinmodellen. I dag har situationen vänt på begagnatmarknaden – där säljs den eldrivna versionen nu för omkring 60 000 kronor mindre än motsvarande bensinbil.
LÄS ÄVEN: Forskare: Inga påvisbara utsläppsminskningar med elbilar
Toyota RAV4 som laddhybrid var 156 000 kronor dyrare än bensinmodellen vid nyköp. Efter tre år är skillnaden på begagnatmarknaden nere på cirka 80 000 kronor, vilket innebär att laddhybriden tappat betydligt mer i värde. För ägaren motsvarar det ett extra värdetapp på omkring 76 000 kronor jämfört med bensinversionen.
Efter tre år på begagnatmarknaden är elversionerna av Peugeot 208 och Fiat 500 fortfarande något dyrare än bensinmodellerna, med ett prispåslag på omkring 30 000 till 40 000 kronor. Däremot har den betydligt större merkostnaden som elbilarna hade som nya i stort sett försvunnit över tid.
Samtidigt visar marknaden en helt annan utveckling för flera bensin- och dieselmodeller. En Volkswagen Tiguan diesel från 2023 har nästan behållit sitt nypris och värderas i dag till omkring 369 000 kronor, jämfört med ett ursprungligt pris på 376 000 kronor.
Även Skoda Kodiaq med bensinmotor har klarat sig relativt bra och tappat betydligt mindre än motsvarande elbilar under samma tidsperiod.
LÄS ÄVEN: Svenska folket allt mindre intresserade av elbilar – går tillbaka till bensin
