Volkswagen överväger omfattande besparingar som kan leda till att upp till 100 000 tjänster försvinner globalt under de kommande åren.

Det är den tyska affärstidningen Manager Magazin som rapporterar om uppgifterna och hänvisar till källor med insyn i bolaget. Enligt uppgifterna granskar koncernledningen flera åtgärder för att minska kostnaderna.

Bland annat ska investeringarna under de kommande fem åren kunna reduceras med omkring 15 procent till drygt 130 miljarder euro. Dessutom uppges fyra fabriker riskera nedläggning, samtidigt som Volkswagen-varumärket kan komma att organiseras i ett separat bolag.

De planerade neddragningarna är en del av en bredare omställning inom den tyska fordonsindustrin. Även BMW, Mercedes-Benz och flera stora underleverantörer arbetar med besparingsprogram i takt med att lönsamheten pressas.

LÄS ÄVEN: Tysklands tillväxtprognos halverad

Bilindustrin är en av Tysklands viktigaste näringar och sysselsätter omkring 700 000 personer. Branschen brottas samtidigt med flera problem, däribland höga produktionskostnader, svagare försäljning i Kina, handelshinder till följd av USA:s tullar samt stigande kostnader för energi, transporter och insatsvaror.

Branschanalytikern Harald Hendrikse på Citigroup beskriver utvecklingen som ett tecken på hur omfattande omställningen blivit. ”Det här är åtgärder som få trodde var möjliga för bara fem år sedan”, skriver han i en kommentar som nyhetsbyrån TT uppmärksammar.

Volkswagen genomförde redan under 2025 ett sparprogram som innebar omkring 50 000 färre tjänster efter en överenskommelse med facket. De nya uppgifterna tyder dock på att koncernen kan behöva gå betydligt längre.

Ingen billig energi

Sammantaget speglar neddragningarna de strukturella utmaningar som den tyska industrin står inför. Den billiga ryska gas som under årtionden bidrog till landets konkurrenskraft är borta och har ersatts av dyrare energiimport från bland annat Norge, USA och Qatar. Samtidigt har Tyskland stängt sina kärnkraftverk och satsat på en snabb energiomställning.

LÄS ÄVEN: Hård kritik när Tyskland stänger ner sina sista kärnkraftverk

Företrädare för industrin har länge varnat för att stigande energikostnader, ökad reglering och hårdare global konkurrens riskerar att urholka Europas industriella konkurrenskraft.

Detta samtidigt som biltillverkarna pressas av omfattande investeringar i elektrifiering och allt hårdare global konkurrens. I näringslivet har det också vuxit fram en kritik mot att delar av EU:s klimat- och regelverk riskerar att öka kostnaderna för europeiska företag i en tid då konkurrensen från Kina och USA tilltar.

LÄS ÄVEN: AFD: Tysklands ekonomi rasar samman